长期以来，钢锚杆在土木工程的设计中主要作为临时支护使用。
FiReP玻璃钢锚杆体系，不仅提供了新的设计可能性，也为设计顾问公司，项目工程师提供了与普通钢锚杆结合使用的设计可能性。它增加了锚杆支护使用的灵活性，可以对采掘中遇到的问题提供更多设计方案和解决方法。
FiReP玻璃钢锚杆体系适用于需要高抗拉强度和玻纤材质特性需求。合理使用可以有效降低施工成本。
FiReP玻璃钢锚杆具有耐腐蚀性，因此，是当前唯一的可用作长期的支护方法，即使在腐蚀性严重，变形情况严重的条件下，也可以使用。
腐蚀是世界范围内存在最困扰影响材料的问题。由于资金，停工和材料成本的增长，防腐蚀已成为许多企业优先考虑的事情。每分钟，都有几吨的钢铁因为腐蚀而失效。防腐蚀的成本是巨大的，即使如此，这个问题仍一直被推迟而没有解决。而FiReP玻璃钢锚杆的运用大多能解决腐蚀问题并延长使用时间。
由于玻璃钢锚杆的耐久性较好，FiReP玻璃钢锚杆在岩土工程中的应用也越来越多。
由于FiReP锚杆相比钢锚杆不容易锈蚀，耐久性较好，因此，在瑞士单层衬砌隧道的围岩结构中大量使用GRP锚杆作为临时支护，甚至可以替代钢锚杆作为永久结构。通过使用玻璃钢锚杆，大大减少了隧道衬砌现场浇注混凝土的用量。由于材料技术的革新，降低了单层衬砌隧道的成本，特别是在穿越阿尔卑斯山脉的铁路和公路隧道中，建设成本降低了50%以上。因此，人们越来越重视单层衬砌隧道的设计应用。
