FiReP^® Firmenprofil

Eine Erfolgsstory: Mitte der 80er Jahre begannWEIDMANN AG in der Schweiz mit der Entwicklung erster Felsanker aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), die zunächst im schweizer Tunnelbau Anwendung fanden. Schon nach recht kurzer Zeit wurden sie als permanente Anker in größeren Stückzahlen eingebaut insbesondere bei Anwendung eines einschaligen Ausbaus in Verbindung mit Stahlmatten und Spritzbeton.
Im Jahre 1994 wurde der 19km lange Vereinatunnel in der Schweiz mit GFK-Ankern ausgebaut, der weltweit längste Tunnel für Schmalspurbahn
Weiterhin wurden Weidmann GFK-Anker auch in vielen Pilotvortrieben, im Kavernenbau und Ausbau von Wasserstollen angewendet sowie zur Hangsicherung und in Steinbrüchen etc.
Im Laufe der Zeit wurden diese GFK-Anker weltweit als das Weidmann-GFK-Ankersystem bekannt für viele erfolgreiche Anwendungen in

• Tunnelbauwerken
• in Bergbauanwendungen
• im Tiefbau und der Geotechnik (Spezialtiefbau)
• in der Schalungs- und Anfängen der Bewehrungstechnik

Nach langen Jahren der stetigen Weiterentwicklung über einige Produktgenerationen wurde der einzigartige Vollgewinde-GFK-Anker mit dem Grobgewindeprofil zum Standard in der Produktfamilie der FiReP^® Group die heute folgende Produktgruppen umfasst:

• POWERTHREAD GFK Felsanker
• SPINMAX GFK Selbstbohranker
• CABLEX GFK Bündelanker (Langanker)

Im Jahr 2003 wurde im Rahmen eines Management Buy Out (MBO) die Rockbolt Systems AG als Nachfolger der Weidmann AG im Segment GFK-Ankertechnik gegründet. Sie übernahm die vollständige Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Anwendung der inzwischen weltweit bekannten Weidmann GFK-Ankertechnik mit allen in über 20 Jahren gesammelten Erfahrungen. Damit einhergehend wurde auch die enge Zusammenarbeit mit BELTEC Industrietechnik in Deutschland aufgenommen und die "BELTEC - ROCKBOLT SYSTEMS Group" gegründet.
2004 wurde die Anwendung der GFK-Ankertechnik weiter entwickelt für Anwendung als Bewehrung in Beton.
Die neuen GFK-Produkte wurden als temporäre Bewehrung in folgenden Projekten erfolgreich zur Anwendung gebracht:

• New Metro Rail City Project Perth / Leighton Kumagai J.V. ( in 2004 )
• Circle Line C853 Land transport Authority LTA / Taisei Singapore ( in 2005 )
• Circle Line C828 Land transport Authority LTA / Nishimatsu Singapore ( in 2006 )
• Stormwater Management and Road Tunnel ( SMART) Project Malaysia / MMC-Gamuda JV ( in 2005 )

Ebenfalls im Jahr 2004 startete BELTEC - ROCKBOLT SYSTEMS Group eine große Produktion in Shanghai, deren Qualitätssicherung auch gemäß ISO9001:2000 and ISO14001:2004 zertifiziert wurde.
Im Jahr 2006 wurde dann auch die Produktion auf eine weiteres Werk in Slowenien ausgeweitet.
2008 wurde dann die BELTEC - ROCKBOLT SYSTEMS Group reorganisiert und alle Unternehmensbereiche unter Nutzung des Zusatznamens FiReP^® umbenannt und einheitlich in der FiReP^® Group erfasst.
Seit Anfang 2010 verfügt die FiReP^® Group über eine Produktionskapazität von rd. 7 Millionen Metern im Werk Shanghai und rd. 1Million Metern/Jahr im Werk Slowenien. Gemeinsam mit namhaften und hochqualifizierten Kooperationspartnern ist FiReP^® Group heute weltweit präsent und bietet neben Beratung und Produkten auch entsprechenden Service auf Baustellen.